Historie

Teknisk

Galleri

Linker

Rand - Bilferga i Søndre Land

Hva de færreste i dag vet, er at det allerede i 1923 kom i drift en bilferge på Randsfjorden.
Det skjedde i Søndre Land, der man brukte en trebåt med oljemotor. Den kunne ta 3-4 biler, -av og påkjøring skjedde på langsiden av båten. Den la derfor til på tvers ved fergeleiene.
Ferga fulgte vanligvis denne ruten : Sarastuen-Holmen-Engelien-Hov-Sarastuen.
For brandbuingene var ikke denne ruten tilstrekkelig. Den lå altfor langt nord, og den
klarte heller ikke ta mange eller tunge kjøretøy.

I 1938 ble trebåten byttet ut med en større og mer robust båt "Rand". Båten ble bygget ved Glommens Mek. Verksted Fredrikstad. Den var 17,5 meter lang, 5 meter bred, og hadde stålskrog. Fullastet klarte den 6 biler.

"Rand" i Røykenvik for noen år tilbake. Den er nå i privat eie, og brukes til festligheter og morro.
Klikk på bildet for galleri.

Den fulgte stort sett samme rute som tidligere, men hadde sløyfet annløpsstedet Sarastuen til fordel for Brager kai.
Mange som bodde i Land, ønsket at båten nok engang skulle byttes ut til en enda større ferge. Dette ble skjøvet tilside til fordel for bygging av Flubergbrua, som ble åpnet for trafikk i 1967. 6 år sendere var det definitift over for "Rand". Den var blitt overflødig.

Båten ble reddet i 1982 da den lå som et vrak ved Brager kai. Siden er båten blitt pusset opp, og ligger til kai ved Hov.

Tilbake til HISTORIE