Rand - Bilferga i Søndre Land

Hva de færreste i dag vet, er at det allerede i 1923 kom i drift en bilferge på Randsfjorden.
Det skjedde i Søndre Land, der man brukte en trebåt med oljemotor. Den kunne ta 3-4 biler, -av og påkjøring skjedde på langsiden av båten. Den la derfor til på tvers ved fergeleiene.
Ferga fulgte vanligvis denne ruten : Sarastuen-Holmen-Engelien-Hov-Sarastuen.
For brandbuingene var ikke denne ruten tilstrekkelig. Den lå altfor langt nord, og den
klarte heller ikke ta mange eller tunge kjøretøy.

I 1938 ble trebåten byttet ut med en større og mer robust båt "Rand". Båten ble bygget ved Glommens Mek. Verksted Fredrikstad. Den var 17,5 meter lang, 5 meter bred, og hadde stålskrog. Fullastet klarte den 6 biler.

"Rand" i Røykenvik for noen år tilbake. Den er nå i privat eie, og brukes til festligheter og morro. .

Den fulgte stort sett samme rute som tidligere, men hadde sløyfet annløpsstedet Sarastuen til fordel for Brager kai. Mange som bodde i Land, ønsket at båten nok engang skulle byttes ut til en enda større ferge. Dette ble skjøvet tilside til fordel for bygging av Flubergbrua, som ble åpnet for trafikk i 1967. 6 år sendere var det definitift over for "Rand". Den var blitt overflødig. Båten ble reddet i 1982 da den lå som et vrak ved Brager kai. Siden er båten blitt pusset opp, og ligger til kai ved Hov.